恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空維修專業(yè)就業(yè)前景分析
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2023-09-09 10:29 687次
摘要:初中畢業(yè)之后,到底是繼續(xù)讀高中還是打工或者是堵中專學(xué)校,這讓許多學(xué)生都陷入了迷茫的境地里,雖然大多數(shù)學(xué)生都還想繼續(xù)就讀高中,但現(xiàn)實(shí)中考成績(jī)不得不讓他們做出選擇。湖北初中畢業(yè)中職中專學(xué)校有許多,關(guān)鍵時(shí)刻
初中畢業(yè)之后,到底是繼續(xù)讀高中還是打工或者是堵中專學(xué)校,這讓許多學(xué)生都陷入了迷茫的境地里,雖然大多數(shù)學(xué)生都還想繼續(xù)就讀高中,但現(xiàn)實(shí)中考成績(jī)不得不讓他們做出選擇。湖北初中畢業(yè)中職中專學(xué)校有許多,關(guān)鍵時(shí)刻還是要看初中畢業(yè)生如何進(jìn)行挑選。如今恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘是深受很多家長(zhǎng)和學(xué)子們都比較關(guān)注的一所中職學(xué)校,同時(shí)學(xué)校也開設(shè)了很多比較熱門的專業(yè),下面老師還整理了恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空維修專業(yè)就業(yè)前景分析,大家繼續(xù)來(lái)看看吧~
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1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作;
2、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;
3、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位,從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;
4、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)等工作。
5、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修,飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù),飛機(jī)維修技術(shù)管理。
6、飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、通用航空公司、航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校、航空器材公司、飛機(jī)部件維修公司等相關(guān)的行業(yè)。
02.航空維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事飛機(jī)機(jī)電維修領(lǐng)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備維修及運(yùn)行管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
2、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和嫻熟的職業(yè)技能,有創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),適應(yīng)中國(guó)由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢(shì)。
3、適當(dāng)向民航通用航空及飛機(jī)制造等領(lǐng)域一線崗位延伸,使本專業(yè)學(xué)生可以同時(shí)滿足運(yùn)輸航空和通用航空機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域、機(jī)務(wù)維修管理及輔助領(lǐng)域、飛機(jī)制造工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。
03.飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)介紹航空機(jī)電設(shè)備維修(飛機(jī)部件修理,只招理科考生且只招男生,不招色盲與色弱者,轉(zhuǎn)氨酶正常,乙肝表面抗原陰性)。培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)德智體全面發(fā)展,具有較高英語(yǔ)水平及較強(qiáng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,有一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí),了解國(guó)際通用的航材管理知識(shí)和適航管理知識(shí),掌握現(xiàn)代維修理論和現(xiàn)代民用飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)部件等維修的外向型高技能人才。
04.飛機(jī)維修專業(yè)課程機(jī)械加工設(shè)備,飛機(jī)構(gòu)造,液壓傳動(dòng),機(jī)床夾具設(shè)計(jì),機(jī)械制造工藝學(xué),機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ),飛機(jī)零件加工與成型工藝,制圖測(cè)繪,工程力學(xué),公差配合與測(cè)量技術(shù),航空工程材料,現(xiàn)代制圖
05.航空維修專業(yè)就業(yè)前景發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移就是中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家通用航空業(yè)已經(jīng)處于成熟期,中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展才剛剛起步。據(jù)中國(guó)權(quán)威經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)言,航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),大批有技術(shù)、會(huì)管理的航空維修專業(yè)人才將會(huì)成為稀缺資源受到追捧。
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