武漢航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)校維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

中考結(jié)束之后，初中畢業(yè)生就會(huì)面臨著人生第一個(gè)重要的選擇，去不了普通高中的學(xué)生就可以選擇中職學(xué)校繼續(xù)就讀，同時(shí)也可以掌握一門(mén)專(zhuān)業(yè)技能，如今武漢航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院名聲還是不錯(cuò)的，而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也并沒(méi)有我們想象中的那么高，所以很多家長(zhǎng)也樂(lè)意給孩子報(bào)名就讀。那么武漢航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)校維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線(xiàn)維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作；

2、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事車(chē)間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;

3、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;

4、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修，飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)，飛機(jī)維修技術(shù)管理。

5、飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、通用航空公司、航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校、航空器材公司、飛機(jī)部件維修公司等相關(guān)的行業(yè)。

6、本專(zhuān)業(yè)主要面向飛機(jī)維護(hù)、維修行業(yè)等企（事）業(yè)單位，培養(yǎng)在線(xiàn)維修、服務(wù)第一線(xiàn)能從事飛機(jī)維護(hù)、飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)修理等工作，具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高端技能型人才。

沖壓工藝與設(shè)備操作，構(gòu)件變形矯正，機(jī)械識(shí)圖與CAD，電工技能，材料號(hào)料與下料，冷作鈑金工綜合技能，機(jī)械測(cè)量技術(shù)，材料成形技能，焊工技能，常用機(jī)械加工技術(shù)，典型機(jī)械結(jié)構(gòu)，鉗工技能，金屬材料選用與熱處理

發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移就是中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家通用航空業(yè)已經(jīng)處于成熟期，中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展才剛剛起步。據(jù)中國(guó)權(quán)威經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)言，航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，大批有技術(shù)、會(huì)管理的航空維修專(zhuān)業(yè)人才將會(huì)成為稀缺資源受到追捧。

航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)旨為中國(guó)民航培養(yǎng)具有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，以及良好的職業(yè)道德素質(zhì)，有較高的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)水平，適合民用航空飛機(jī)機(jī)械設(shè)備維修需求的高等工程技術(shù)應(yīng)用性人才。為各航空公司、飛機(jī)維修基地、航站等相關(guān)部門(mén)培養(yǎng)飛機(jī)維修維護(hù)的高級(jí)技術(shù)性應(yīng)用人才。