武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景

中考結(jié)束之后，初中畢業(yè)生就會(huì)面臨著人生第一個(gè)重要的選擇，去不了普通高中的學(xué)生就可以選擇中職學(xué)校繼續(xù)就讀，同時(shí)也可以掌握一門專業(yè)技能，如今武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院名聲還是不錯(cuò)的，而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也并沒(méi)有我們想象中的那么高，所以很多家長(zhǎng)也樂(lè)意給孩子報(bào)名就讀。那么武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景

本專業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，掌握無(wú)人機(jī)制造、操控，修理專業(yè)知識(shí)及專業(yè)技能，面向無(wú)人機(jī)制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無(wú)人機(jī)制造、操控、維修工作的機(jī)械師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。

1、身材勻稱，形象氣質(zhì)俱佳，五官端正，無(wú)明顯內(nèi)、外八字。

2、面部、頸部、手部及其他部位無(wú)明顯疤痕；

3、口齒清楚，英語(yǔ)和普通話口語(yǔ)基礎(chǔ)較好；

4、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)男生（身高在165cm至180cm），錄取時(shí)按高考成績(jī)擇優(yōu)錄取，空中乘務(wù)（公務(wù)機(jī)方向女生身高在166cm至173cm之間），有文藝特長(zhǎng)者優(yōu)先錄取，進(jìn)校后再進(jìn)行篩選。。

5、熱愛(ài)祖國(guó)熱愛(ài)黨，有志于從事民航與安保行業(yè)，具有強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神，熱愛(ài)集體，勇于奉獻(xiàn)不懼挑戰(zhàn)。

航空運(yùn)輸?shù)乩?，民航貨物運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)管理，運(yùn)輸組織與管理，航空貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷，配載與平衡，國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)，配送中心管理，客戶關(guān)系管理以及專業(yè)英語(yǔ)，航空物流，報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸，國(guó)際貿(mào)易與實(shí)務(wù)，供應(yīng)鏈管理，民航快遞實(shí)務(wù)

1、民航運(yùn)輸業(yè)是資本密集型的行業(yè)。直接購(gòu)置以及融資租賃飛機(jī)所形成的固定資產(chǎn)、支付飛機(jī)預(yù)付款的在建工程構(gòu)成了航空公司的主要資產(chǎn)，相應(yīng)的航空公司一般擁有較多的表內(nèi)負(fù)債。此外，航空公司還通過(guò)經(jīng)營(yíng)性租賃方式引進(jìn)了大量的飛機(jī)。上述活動(dòng)將產(chǎn)生較高的財(cái)務(wù)費(fèi)用及租金支出。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，航空公司還將在航油采購(gòu)、飛機(jī)檢修養(yǎng)護(hù)、飛行員培訓(xùn)等方面產(chǎn)生大額的開支。近年來(lái)，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，運(yùn)輸能力和國(guó)際地位顯著的提升。

2、如今我國(guó)民航業(yè)正處于高速發(fā)展期，按照中國(guó)民用飛機(jī)每年100架的增長(zhǎng)速度計(jì)算， 預(yù)計(jì)未來(lái)每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人。再考慮到人員流失，實(shí)際需求可能會(huì)更大。學(xué)生畢業(yè)后，主要面向現(xiàn)代物流服務(wù)行業(yè)，從事航空貨物運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)外貨物代理、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流信息處理等相關(guān)工作。

3、就業(yè)方向-面向航空拍攝、遙感測(cè)繪、森林防火、應(yīng)急減災(zāi)、地震調(diào)查、核輻射探測(cè)、邊境巡邏、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢、電力巡線、保護(hù)區(qū)野生動(dòng)物監(jiān)測(cè)、單兵偵察、科研試驗(yàn)、海事偵察、環(huán)境監(jiān)測(cè)、大氣取樣、人工增雨、資源勘探、禁毒、反恐、消防偵察等領(lǐng)域。