昆明航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)校招生簡(jiǎn)章_昆明航空學(xué)校哪個(gè)好

昆明航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)校招生簡(jiǎn)章，昆明航空學(xué)校哪個(gè)好。昆明高鐵航空專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地“學(xué)歷+技能”的培養(yǎng)模式、采取“工學(xué)交替、校企合作、雙師型專(zhuān)家任教、帶薪實(shí)習(xí)”的教學(xué)模式。

昆明高鐵航空專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地突出專(zhuān)業(yè)特色，完善學(xué)習(xí)就業(yè)體系。近年來(lái)更是投入大量資金，完善各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備，拓展就業(yè)途徑，與國(guó)內(nèi)各大航空公司，機(jī)場(chǎng)等達(dá)成戰(zhàn)略合作

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè) 就業(yè)方向

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)****現(xiàn)代化建設(shè)需要，具有較寬知識(shí)面、有較好的服務(wù)意識(shí)、有較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力及應(yīng)變能力，具備現(xiàn)代航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、有較強(qiáng)的英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)和讀寫(xiě)能力、有良好的體能及健康心理。合格畢業(yè)生能在國(guó)際國(guó)內(nèi)各大航空公司從事航空乘務(wù)、民航運(yùn)輸、酒店、禮儀服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)榷Y儀服務(wù)等相關(guān)行業(yè)從事專(zhuān)業(yè)工作與管理工作的高等技能型人才。

航空專(zhuān)業(yè)人才缺口接近50萬(wàn)

中國(guó)民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空公司每年增加客機(jī)30余架，一般一架150座左右的客機(jī)，從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人：300座以上的超大型飛機(jī)，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機(jī)務(wù)各配套崗位120余人，整架飛機(jī)需200余人的班子。統(tǒng)計(jì)下來(lái)，僅東航一家，每年就需要補(bǔ)充好幾千民航專(zhuān)業(yè)人才，除了國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)的人才需求，近幾年，隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放，國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó)，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有人才需求。