高鐵乘務專業(yè)，了解一下
來源：網(wǎng)絡整理時間：2018-12-26 16:45 80次
摘要：“和諧號”高鐵、動車乘務、高級乘服員及列車員培養(yǎng)班 鐵路是國民經濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務人員、客運人才尤為緊俏。 中國鐵路交通運輸在國民經濟發(fā)展中占主導地位，且發(fā)展迅速，短短幾年就已形成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡，目前正在向“九縱九橫”迅猛發(fā)展。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，隨著動車組在全國的迅速普及，以致高貴、典雅的列車乘務人員、客運人才尤為緊俏，促使各鐵路系統(tǒng)進一步需要更多高素質的服務人員。 培養(yǎng)方向： 高鐵、動車乘務
“和諧號”高鐵、動車乘務、高級乘服員及列車員培養(yǎng)班
鐵路是國民經濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務人員、客運人才尤為緊俏。
中國鐵路交通運輸在國民經濟發(fā)展中占主導地位，且發(fā)展迅速，短短幾年就已形成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡，目前正在向“九縱九橫”迅猛發(fā)展。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，隨著動車組在全國的迅速普及，以致高貴、典雅的列車乘務人員、客運人才尤為緊俏，促使各鐵路系統(tǒng)進一步需要更多高素質的服務人員。
培養(yǎng)方向：高鐵、動車乘務、高級乘服員及列車員及管理人才
工資待遇：畢業(yè)生3000---8000元/月
就業(yè)去向：貴陽鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局
①初中/高中畢業(yè)生
②身高，男168cm以上，女158cm以上；
③五官端正，形體勻稱，形象氣質佳；
④體重[身高（CM）—110]±[身高（CM）—110]×10%;
⑤無“X”形腿、“O” 形腿，無四環(huán)素牙、紋身等形體特征；
⑥身體健康，無傳染病，無重大病史，無精神病史；
⑦身體裸露部分無疤痕，無腋臭；
⑧嗅覺正常，無色盲，無色弱。
政審要求：未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰，未正在被國家機關偵察、起訴、審判，無其他嚴重違法行為，未參加非法組織，現(xiàn)實表現(xiàn)良好，品行端正。
就業(yè)單位：貴陽鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局新簽約的鐵路局
錄取程序：面試(合格)→體檢(合格)→政審(合格)→錄取
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)適應于現(xiàn)代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務能力和綜合素質的鐵路運輸從業(yè)人員。掌握從事鐵路服務相關領域、工作的基本知識和技能，能夠為鐵路運輸服務發(fā)展做出貢獻的復合型專業(yè)技術人才。
就業(yè)方向：從事和諧號、高鐵乘務、軌道交通、地鐵、鐵道運輸部門（國營、地方、城際鐵路）行車調度、客運組織等工作崗位。就業(yè)單位為成都鐵路局、成都地鐵、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約的鐵路局。入學簽訂《就業(yè)安置合同》，合格畢業(yè)生全部安置從事高速列車的乘務工作，也能在鐵道運輸部門（國營、地方、城際鐵路）從事行車調度、客運組織、動車乘務、高鐵乘務等工作。
學制模式：中起點五年制（3+2）.我校優(yōu)勢：初、高中同學可報考我校自主招生考試，獲取我校全日制統(tǒng)招大專文憑。
專業(yè)課程：旅游心理學、中國旅游地理、乘車安全知識、鐵路客運英語、鐵路概論、鐵路乘務服務、計算機應用基礎、商務禮儀、形體訓練、導游業(yè)務、旅游英語、鐵路旅客運輸服務、鐵路運輸服務禮儀、鐵路客運英語、鐵路運輸企業(yè)管理、鐵路貨運組織、高速鐵路概論、鐵路客運組織、鐵路行車規(guī)章、鐵路行車組織、鐵路線路及站場、運輸經濟法、鐵路信號、鐵路行李組織、鐵路行車規(guī)章、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、運輸經濟地理、社交禮儀等。
看了貴陽高鐵乘務學校的介紹大家對此有沒有一定的了解呢？那么，如果你還在為選專業(yè)煩惱的話，不妨可以選擇鐵路專業(yè)。
文章標題：高鐵乘務專業(yè)，了解一下
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