鐵路運輸與管理人才定向班培養(yǎng)

來源：網(wǎng)絡(luò)整理時間：2018-09-10 01:51 82次

摘要：鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運人才尤為緊俏。培養(yǎng) 方向：售票、檢票、站務(wù)、貴賓服務(wù)、鐵路（含輕軌、地鐵）安檢、運輸、計劃、調(diào)度指揮、管理等工資待遇：畢業(yè)生3000--6000元/月就業(yè)去向：成都鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年新簽約的鐵路局報讀條件： ①初/高中畢業(yè)生 ②14周歲以上； ③列車員及鐵路客運男女不限； ④五官端正，形體勻稱，形象氣質(zhì)佳； ⑤體重[身高（CM）—110]±[身高（CM）—110]×10%; ⑥

鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運人才尤為緊俏。

培養(yǎng)方向：售票、檢票、站務(wù)、貴賓服務(wù)、鐵路（含輕軌、地鐵）安檢、運輸、計劃、調(diào)度指揮、管理等
工資待遇：畢業(yè)生3000--6000元/月
就業(yè)去向：成都鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年新簽約的鐵路局
報讀條件：
①初/高中畢業(yè)生
②14周歲以上；
③列車員及鐵路客運男女不限；
④五官端正，形體勻稱，形象氣質(zhì)佳；
⑤體重[身高（CM）—110]±[身高（CM）—110]×10%;
⑥無“X”形腿、“O” 形腿，無四環(huán)素牙、紋身等形體特征；
⑦身體健康，無傳染病，無重大病史，無精神病史；
⑧身體裸露部分無疤痕，無腋臭；
⑨嗅覺正常，無色盲，無色弱。
政審要求：未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰，未正在被國家機關(guān)偵察、起訴、審判，無其他嚴重違法行為，未參加非法組織，現(xiàn)實表現(xiàn)良好，品行端正。
就業(yè)單位：成都鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年與我公司新簽約的鐵路局
錄取程序：面試(合格)→體檢(合格)→政審(合格)→錄取
限招名額： 300人