陜西國(guó)防工業(yè)技師學(xué)院無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)招生簡(jiǎn)章

專(zhuān)業(yè)介紹：
無(wú)人機(jī)，即無(wú)人駕駛飛機(jī)，是一種以無(wú)線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。隨著科技的進(jìn)步，無(wú)人機(jī)已逐漸發(fā)展為世界各國(guó)尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)防裝備中的重要組成部分。
由于無(wú)人機(jī)與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)在民用領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。無(wú)人機(jī)有成本相對(duì)低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等多種優(yōu)勢(shì)，使其在城市規(guī)劃、電影拍攝、航模產(chǎn)業(yè)、航空拍攝、海洋監(jiān)測(cè)、氣象探測(cè)、城市消防、農(nóng)林作業(yè)、森林防火、緝毒和應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用前景極為廣闊。
我國(guó)的無(wú)人機(jī)發(fā)展速度極快，相關(guān)需求急劇增加，很多生產(chǎn)和裝備使用無(wú)人機(jī)單位的操控人才十分緊缺，據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2018年需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)40萬(wàn)。
目前，全國(guó)從事無(wú)人機(jī)飛行的“飛手”只有不到萬(wàn)人，職業(yè)飛手——無(wú)人機(jī)駕駛員，年薪一般在20萬(wàn)元，頂級(jí)“飛手”年薪可達(dá)60萬(wàn)元。
培養(yǎng)目標(biāo)：
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)掌握無(wú)人機(jī)制造、操控，修理專(zhuān)業(yè)知識(shí)及專(zhuān)業(yè)技能，面向無(wú)人機(jī)制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無(wú)人機(jī)制造、操控、維修工作的機(jī)械師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。
招生對(duì)象：
具有初/高中畢業(yè)或同等學(xué)歷者(年齡15-20周歲之間，男女不限)，短期班（18-35周歲），具有高中或同等以上學(xué)歷。
學(xué)歷學(xué)制：
3年制大專(zhuān)(高中起點(diǎn))、1+3=4年制大專(zhuān)(初中起點(diǎn))、半年制短期培訓(xùn)班
課程設(shè)置：
機(jī)械基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、空氣動(dòng)力學(xué)、遙控技術(shù)、飛機(jī)原理與構(gòu)造、航空氣象學(xué)、空中交通管制、航空法規(guī)、無(wú)人機(jī)構(gòu)造與制做、無(wú)人機(jī)修理、航模制作與飛行、無(wú)人機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)、無(wú)人機(jī)操控模擬實(shí)訓(xùn)、無(wú)人機(jī)操控實(shí)訓(xùn)、無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備應(yīng)用
就業(yè)方向：
就業(yè)于國(guó)土局、測(cè)繪局、規(guī)劃局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、科研單位； 電影制片廠，電視劇制作公司，廣告公司等， 企事業(yè)單位、旅，電力、水利、交通、環(huán)保、監(jiān)控； 數(shù)字城市、電子地圖、GIS應(yīng)用、實(shí)景三維； 部隊(duì)、公安、國(guó)安、反恐； 消防、武警、交管、城建，以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務(wù)企業(yè)。

招生對(duì)象：應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生

學(xué)　　制：三年制/五年制

開(kāi)學(xué)時(shí)間：8月

報(bào)名截止：

學(xué)　　費(fèi)：電詢

招生人數(shù)：

頒發(fā)證書(shū)：大專(zhuān)

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