中國飛行試驗(yàn)研究院航空機(jī)務(wù)技工學(xué)校航空空乘直升機(jī)駕駛技術(shù)專業(yè)介紹
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2022-07-22 09:51 1001次
摘要:1.中國飛行試驗(yàn)研究院航空機(jī)務(wù)技工學(xué)校航空空乘航空直升機(jī)專業(yè)就業(yè)前景直升機(jī)駕駛員:是從事直升機(jī)駕駛職業(yè)的技術(shù)性崗位,是通航公司核心人力資源。飛行員的職業(yè)生涯分為三個(gè)階段,即飛行學(xué)員、副駕駛、機(jī)長。飛行學(xué)
直升機(jī)駕駛員:是從事直升機(jī)駕駛職業(yè)的技術(shù)性崗位,是通航公司核心人力資源。飛行員的職業(yè)生涯分為三個(gè)階段,即飛行學(xué)員、副駕駛、機(jī)長。飛行學(xué)員階段是飛行員職業(yè)生涯的第一步,接受地面理論培訓(xùn)和飛行培訓(xùn);飛行學(xué)員從航校畢業(yè)后,進(jìn)入航空公司進(jìn)行機(jī)型改裝訓(xùn)練,改裝訓(xùn)練完成后上座觀察、駕駛直升機(jī)、經(jīng)過2-3年經(jīng)驗(yàn)積累,成為副駕駛;副駕駛在5-10年內(nèi)通過積累飛行小時(shí)獲得考取機(jī)長職稱的機(jī)會(huì),并通過考試,成為機(jī)長。后期可以經(jīng)過努力競聘成為公司總飛行師。
2.中國飛行試驗(yàn)研究院航空機(jī)務(wù)技工學(xué)校航空空乘直升機(jī)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、本專業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)民用航空通航發(fā)展需求,掌握直升機(jī)駕駛航空的理論知識(shí),具備民用直升機(jī)駕駛技術(shù),能夠在通航領(lǐng)域從事直升機(jī)駕駛以及管理工作的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。
2、本專業(yè)是面向通用航空業(yè)培養(yǎng)掌握通用航空飛行理論知識(shí)與專業(yè)技能,符合國際民航直升機(jī)飛行訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn),具備良好職業(yè)素養(yǎng)的通用航空飛行技術(shù)型人才。
3、本專業(yè)以直升機(jī)維修工程為特色,培養(yǎng)適應(yīng)通用航空發(fā)展需求,系統(tǒng)地掌握直升機(jī)維修理論基礎(chǔ)、直升機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)知識(shí),接受直升機(jī)維護(hù)實(shí)踐鍛煉,具備直升機(jī)維護(hù)基本技能和較強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手能力,能夠獨(dú)立解決直升機(jī)維修中的實(shí)際問題的復(fù)合型高技能專業(yè)人才。
3.中國飛行試驗(yàn)研究院航空機(jī)務(wù)技工學(xué)校航空空乘直升機(jī)駕駛技術(shù)專業(yè)直升機(jī)駕駛技術(shù):指駕駛直升機(jī)的綜合性技術(shù),基本飛行駕駛技術(shù)包括起飛、著陸、儀表飛行、空中領(lǐng)航等。一名合格的直升機(jī)駕駛員應(yīng)具有高水平的起飛、著陸、儀表飛行、領(lǐng)航等技術(shù),并能在復(fù)雜的氣象條件下進(jìn)行全天候飛,以保障正常的飛行任務(wù)和飛行安全,并負(fù)責(zé)處理機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況;在遇到突發(fā)情況時(shí),根據(jù)上級(jí)的命令和實(shí)際情況,確保飛行的安全。
文章標(biāo)題:中國飛行試驗(yàn)研究院航空機(jī)務(wù)技工學(xué)校航空空乘直升機(jī)駕駛技術(shù)專業(yè)介紹
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