空乘是這樣煉成的
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2019-08-08 09:41 67次
摘要:轉(zhuǎn)眼間培訓(xùn)已經(jīng)快結(jié)束了,回想起培訓(xùn)這段時間,令我感觸頗深! 通過三個月的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施。三個月的理論知識培訓(xùn)和實踐培訓(xùn),讓我們學(xué)到了不少的東西,同時也產(chǎn)生了諸多的感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們早日翱翔藍(lán)天打下了堅實的基礎(chǔ)。在飛機上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助乘客。雖然培訓(xùn)時間不長,但對我們有重大的意義。它讓我們看到了自己的不足,同時也提高了我的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生有益的影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),老師們對我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和積極主動的心態(tài)做好空中乘
轉(zhuǎn)眼間培訓(xùn)已經(jīng)快結(jié)束了,回想起培訓(xùn)這段時間,令我感觸頗深!
通過三個月的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施。三個月的理論知識培訓(xùn)和實踐培訓(xùn),讓我們學(xué)到了不少的東西,同時也產(chǎn)生了諸多的感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們早日翱翔藍(lán)天打下了堅實的基礎(chǔ)。在飛機上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助乘客。雖然培訓(xùn)時間不長,但對我們有重大的意義。它讓我們看到了自己的不足,同時也提高了我的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生有益的影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),老師們對我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和積極主動的心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。相信通過學(xué)校老師的教誨,通過現(xiàn)場實習(xí)的經(jīng)驗積累,我一定會將我的工作做得更加漂亮!
如果說學(xué)校的幾年學(xué)習(xí)讓我對空乘這份職業(yè)有了基本的認(rèn)識,那么這幾個月的培訓(xùn)讓我對空乘有了更加全面而又深入的體會。
客艙服務(wù)工作是航空公司的窗口,是公司運營的一個重要環(huán)節(jié),我們的服務(wù)質(zhì)量直接影響到公司的發(fā)展。如果以前你問我一名乘務(wù)員最大的挑戰(zhàn)是什么?我認(rèn)為是持之以恒地保持良好的服務(wù)態(tài)度,有一本書里面寫到“服務(wù)很簡單,甚至簡單到荒謬的程度,但是要持之以恒提供高水平服務(wù)真的很難。”難嗎?難!但更難更具有挑戰(zhàn)性的是什么,是我們的心態(tài),在緊急情況下飛機需要迫降時我們能否像薩利機長一樣鎮(zhèn)定自若指揮乘客撤離!
是的,為旅客提供高水平服務(wù)是我們的職責(zé),為旅客解決難題是我們的職責(zé)。服務(wù)重要,但安全至上,這并不是讓我們丟掉服務(wù),而是在任何情況下安全永遠(yuǎn)是大于服務(wù)的。所以我認(rèn)為乘務(wù)最重要的職責(zé)是保障客艙安全,為每一位旅客保駕護航,而我們能夠更好的履行這些職責(zé)的前提,是我們必須熟練地掌握專業(yè)的操作技能,才能在緊急情況下與團隊有一個良好的協(xié)作,才能在機長、乘務(wù)長發(fā)出指令時完全配合他們,也只有這樣才能保證每一次航班順利抵達(dá)。
今天你以東星為榮,明天東星以你為榮!在藍(lán)天,在云端,迎著朝陽,朝著夢想,在廣闊的藍(lán)天中振翅飛翔吧!
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