汽修專業(yè)課程主要有哪些
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2019-04-29 11:38 75次
摘要:汽車行業(yè)高速發(fā)展,與此不相稱的是中國汽車檢測(cè)與維修技能型人才卻極度缺乏,每年的缺口約為30萬人。大部分維修工沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),七八成的維修人員文化水平在初中以下。 而且,隨著我國汽車制造行業(yè)科技水平的大幅度提高,汽車高新科技技術(shù)的廣泛應(yīng)用。目前市場(chǎng)銷售的轎車都是電噴的,電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障沒有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、汽車故障電腦診斷分析儀等這類先進(jìn)的維修檢測(cè)設(shè)備,很難準(zhǔn)確查明故障,滿足廣大車主的檢測(cè)維修的要求。 這就意味著汽車新技術(shù)的應(yīng)用和新工藝的引進(jìn),汽車檢測(cè)與維修技術(shù)行業(yè)人才缺口非常大,學(xué)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)就業(yè)前景非常好。 汽修專業(yè)主要課程 : 汽車機(jī)械制圖 、機(jī)械基礎(chǔ)、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、 汽車檢測(cè)技術(shù)、 汽車故障與診斷、 汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、 現(xiàn)代汽車
汽車行業(yè)高速發(fā)展,與此不相稱的是中國汽車檢測(cè)與維修技能型人才卻極度缺乏,每年的缺口約為30萬人。大部分維修工沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),七八成的維修人員文化水平在初中以下。
而且,隨著我國汽車制造行業(yè)科技水平的大幅度提高,汽車高新科技技術(shù)的廣泛應(yīng)用。目前市場(chǎng)銷售的轎車都是電噴的,電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障沒有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、汽車故障電腦診斷分析儀等這類先進(jìn)的維修檢測(cè)設(shè)備,很難準(zhǔn)確查明故障,滿足廣大車主的檢測(cè)維修的要求。
這就意味著汽車新技術(shù)的應(yīng)用和新工藝的引進(jìn),汽車檢測(cè)與維修技術(shù)行業(yè)人才缺口非常大,學(xué)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)就業(yè)前景非常好。
汽修專業(yè)主要課程:
汽車機(jī)械制圖 、機(jī)械基礎(chǔ)、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、 汽車檢測(cè)技術(shù)、 汽車故障與診斷、 汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、 現(xiàn)代汽車電子技術(shù)、車身檢測(cè)與較正、 汽車電子電工基礎(chǔ)等。此外,汽修專業(yè)要求進(jìn)行每周四節(jié)課的汽車駕駛培訓(xùn),完成汽車維修工、汽車電工、電焊工的培訓(xùn)課程及與核,汽修專業(yè)合格者可獲得相應(yīng)的國家認(rèn)證的證書(B1或C1汽車駕照及中、高級(jí)的汽修工、電工、電焊工證等)。
汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,是造成汽修人才缺口不斷擴(kuò)大的根本原因,一輛新車從購入到汽車報(bào)廢的全部花費(fèi)中,購車費(fèi)用只占35%左右,而后期維修保養(yǎng)占45%左右,后者以每年10%以上的速度遞增。目前濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車數(shù)量134萬輛,汽修人才的缺口至少高達(dá)10萬名。尤其是隨著私家車的迅速普及,再加上絕大部分車主“會(huì)開車、不會(huì)修車”,因此造成社會(huì)對(duì)汽修人才的需求量急劇擴(kuò)大。
文章標(biāo)題:汽修專業(yè)課程主要有哪些
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