甘肅2023年中專文憑有用嗎

中專學校的文憑還是比較有用的，畢竟學生在中專學校畢業(yè)以后就可以直接到崗工作。大多數的時候選擇往往是比努力更加重要的，畢竟學生可以根據自己的情況來選擇一所中專學校，也可以根據自己的情況來選擇一門專業(yè)。

有用的。中專畢業(yè)證書是你獲取更高學歷的敲門磚，有了中專畢業(yè)證書，你可以通過考試去提升自己的學歷，學歷在如今的社會上是很重要的，沒有學歷，很多事情都是舉步維艱。

例如如果你沒有拿到中專畢業(yè)證，說明你只有初中或者高中學歷，在社會上，這類學歷的人想找一份好工作是很困難的。

因為大多數公司對學歷是有一定要求的，一般都是中專及以上學歷，假設你是可以勝任這份工作的，卻在還沒面試之前就被刷下去了，那豈不是很可惜。所以建議大家能夠取得畢業(yè)證就不要中途放棄。

民航運輸管理專業(yè)介紹

本專業(yè)充分利用中國民航航空運輸客貨銷售代理業(yè)務高級培訓機構和國際空運輸協(xié)會授權培訓單位的優(yōu)勢，積極面向社會，開展民航運輸專業(yè)培訓,本專業(yè)培養(yǎng)具有良好誠信品質、敬業(yè)精神和可持續(xù)發(fā)展能力，勝任民航運輸工作的高技能人才,民航運輸專業(yè)立足于民航業(yè)發(fā)展需要，以就業(yè)為導向，以服務求支持，以質量求生存，以特色求發(fā)展,畢業(yè)生在就業(yè)單位的問卷調查顯示：企業(yè)認可度高、崗位技能勝任力強、業(yè)務發(fā)展的成長性好。

民航運輸管理專業(yè)學習課程

管理學基礎、經濟法、空運市場營銷、民航國內旅客運輸、民航國際旅客運輸、民航國內貨物運輸、民航國際貨物運輸、民航國際結算、危險品運輸、飛機載重與平衡、物流概論。

民航運輸管理專業(yè)培養(yǎng)目標與要求

培養(yǎng)掌握必要的民航運輸管理專業(yè)基礎知識和技能、能從事民航運輸服務及航空延伸服務的高級技術應用性專門人才。

民航運輸管理專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學生畢業(yè)后可從事于航空公司、機場公司、航空運輸代理公司、航空物流園區(qū)等企業(yè)的生產經營管理與銷售服務部門，以及民航運輸機場等延伸機構的相關崗位。主要崗位有民航票務銷售、地勤、值機、客服、航空貨運代理。

民航運輸管理專業(yè)就業(yè)前景

目前，高等院校航空服務相關專業(yè)極其罕見，民航總局已經意識到行業(yè)人才缺乏，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，在“十一五”規(guī)劃中明確提出，歡迎各種力量參與興辦與民航相關的教育事業(yè)，鼓勵各類高校開設民航專業(yè)。2009年航空貨運增長率世界第一，航空客運增長率世界第二。在4億元拉動內需政策支持下，

民航總局公布了未來兩年巨額的機場建設投入計劃，資金規(guī)模高達4500億元，加上今年用于新建、改擴建機場投入300億元，近三年，有超過5000億資金流向機場建設項目。隨著全球經濟一體化進程加快，中國民航業(yè)將呈現出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢，據世界主要飛機制造商研究機構預測，在今后時間里，中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場，

2010年民航運輸飛機達到1550架。據國家外派機構預測，僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級服務人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間，目前國際空乘年薪范圍約10萬-20萬元。從國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，

同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。2014年：未來5年中國將成為世界最大的航空行業(yè)增長國家;2020年：中國新增2600多架飛機，每周航班從406個增加到1674個。

也許中專學校的文憑是比較低的嗎，但是只要學生愿意吃苦、努力工作，就一定會成為有用之人。而且現在的中專學校已經和以前的不一樣了，國家也在大力發(fā)展職業(yè)教育，中專學校的升學模式也越來越齊全。同學們可以選擇就讀中專學校的升學班，三年之后可以直接就可以讀大學的。